Văn phòng Chính phủ đã ban hành văn bản hỏa tốc về phương án đầu tư tuyến đường kết nối Bình Phước và Đồng Nai qua cầu Mã Đà. Phó thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu UBND hai tỉnh tiếp thu ý kiến của Bộ Xây dựng, hoàn tất thủ tục đầu tư theo quy định và rà soát kỹ lưỡng tác động đến môi trường, hệ sinh thái, đa dạng sinh học, lâm nghiệp, di sản văn hóa và các điều ước quốc tế liên quan. Các bộ liên quan sẽ phối hợp và hướng dẫn hai địa phương trong quá trình triển khai, báo cáo Thủ tướng các vấn đề vượt thẩm quyền.
Bộ Xây dựng đánh giá việc kết nối trực tiếp giữa Bình Phước và Đồng Nai là cần thiết, do hiện tại Bình Phước chỉ kết nối với Đồng Nai qua Bình Dương. Hai tỉnh đã thống nhất chọn phương án kết nối từ Đồng Xoài theo đường ĐT 753 qua cầu Mã Đà, sau đó kết nối với đường vành đai 4 TP HCM. Tuy nhiên, do tuyến đường đi qua Khu Dự trữ sinh quyển Đồng Nai, Bộ Xây dựng đề nghị các địa phương rà soát, phân tích kỹ lưỡng tác động đến môi trường và hệ sinh thái.
Tuyến đường kết nối Đồng Nai và Bình Phước qua cầu Mã Đà dài khoảng 74km, trong đó đoạn qua Bình Phước dài 30km và đoạn qua Đồng Nai dài 44km, với 27km đi qua Khu Bảo tồn thiên nhiên - văn hóa Đồng Nai. Phương án cho đoạn tuyến qua Đồng Nai là xây dựng 5km cầu cạn qua rừng tự nhiên và mở mới 17km đường với quy mô 4-10 làn xe.
Trước đó, Đồng Nai và Bình Phước đã đề xuất đầu tư tuyến đường này để tăng cường kết nối và phát triển kinh tế-xã hội cho vùng Tây Nguyên và Đông Nam Bộ. Tuy nhiên, dự án cần phải đảm bảo các yếu tố về bảo vệ môi trường và di sản văn hóa.
