Tỉnh Quảng Nam đang lên kế hoạch đầu tư hơn 3.600 tỷ đồng vào việc phát triển hệ thống cảng biển với mục tiêu đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa và hành khách, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050. Hệ thống cảng biển hiện tại của Quảng Nam bao gồm khu bến Tam Hiệp và Kỳ Hà. Khu bến Tam Hiệp có 3 cầu cảng với tổng chiều dài 836m, có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải đến 20.000 tấn. Khu bến Kỳ Hà có 3 cầu cảng với tổng chiều dài 434m, gồm 2 cầu cảng tổng hợp tiếp nhận tàu đến 6.600 tấn và một cầu cảng hàng lỏng/khí (hiện đang tạm ngừng hoạt động).
Năm 2024, tổng sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển Quảng Nam đạt 4,07 triệu tấn, trong đó hàng container chiếm 0,94 triệu tấn. Tốc độ tăng trưởng hàng hóa qua cảng trong giai đoạn 2020-2024 đạt 19,9% mỗi năm. Cảng biển Quảng Nam có vị trí chiến lược, kết nối thuận lợi với các tuyến giao thông quan trọng như cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, quốc lộ 1A, đường Hồ Chí Minh và các tuyến đường thủy nội địa.
Để đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng, Quảng Nam đặt mục tiêu đến năm 2030 nâng tổng sản lượng hàng hóa qua cảng lên 8,5 đến 10,3 triệu tấn, và hàng container đạt 0,6 đến 0,8 triệu TEU. Lượng hành khách trên tuyến Hội An – Cù Lao Chàm cũng được kỳ vọng đạt 34.000 – 54.000 lượt khách mỗi năm. Tỉnh sẽ phát triển 6 bến cảng với 10 cầu cảng, tổng chiều dài cầu cảng đạt khoảng 2.283m, tập trung đầu tư vào các khu bến trọng điểm như Tam Hiệp và Tam Hòa.
Đến năm 2050, Quảng Nam phấn đấu duy trì tốc độ tăng trưởng hàng hóa bình quân 4,5 – 5,5%/năm và hành khách khoảng 1,7 – 1,8%/năm, hoàn thiện hệ thống cảng đồng bộ và hiện đại, đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế vùng duyên hải miền Trung và khu vực Nam Trung Bộ.
Việc đầu tư phát triển hệ thống cảng biển không chỉ giảm áp lực cho các cảng lớn lân cận như Đà Nẵng mà còn đưa Quảng Nam trở thành trung tâm logistics, thương mại – dịch vụ biển quan trọng của khu vực. Cục Hàng hải và Đường thủy VN cũng vừa trình Bộ Xây dựng quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Quảng Ngãi thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 với dự kiến cần hơn 10.800 tỷ đồng để phát triển hệ thống cảng biển, đáp ứng sản lượng hàng hóa thông qua từ 47,20 - 48,20 triệu tấn và phục vụ từ 1,13 - 1,26 triệu hành khách.
