Tuyến đường 10 làn xe, dài gần 50km, kết nối sân bay Gia Bình (Bắc Ninh) với trung tâm Hà Nội, dự kiến sẽ sớm được đầu tư xây dựng. Đoạn đường đi qua Hà Nội dài khoảng 28,58km, với mặt cắt ngang rộng 120m tương đương 10 làn xe cao tốc.
Theo phương án tuyến đường sẽ bắt đầu từ điểm kết nối với tỉnh Bắc Ninh đi về phía Bắc tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, sau đó đấu nối với nút giao giữa cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn và Vành đai 3. Tiếp theo, tuyến đường sẽ đi trùng với Vành đai 3 và kết nối với đường dẫn cầu Tứ Liên để vào trung tâm Hà Nội.
Đoạn nối Vành đai 3 và đường dẫn cầu Tứ Liên (khoảng 10,5 km) đang được triển khai theo hình thức đầu tư công. Phần còn lại của dự án được đề xuất đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao).
Ngoài ra, dọc theo tuyến đường, có thể sẽ xây dựng thêm tuyến đường sắt đô thị trên cao, kết nối với tuyến đường sắt đô thị số 9 của Hà Nội. Hai bên tuyến đường cũng sẽ được rà soát để phát triển các khu đô thị trong phạm vi 300 - 400 m, bao gồm các dự án đã và đang triển khai, cũng như các khu vực phát triển theo định hướng TOD (phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng).
Sân bay Gia Bình có diện tích khoảng 125 ha, được Bộ Công an khởi công vào đầu tháng 12/2024 và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025. Sân bay này đạt cấp 3, quân sự cấp 3, và dân dụng tương đương cấp 3C theo tiêu chuẩn của ICAO.
Việc xây dựng tuyến đường kết nối này sẽ giúp việc di chuyển giữa Hà Nội và sân bay Gia Bình trở nên thuận tiện hơn, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội và hạ tầng giao thông đô thị dọc theo tuyến đường. Thủ tướng Phạm Minh Chính đã yêu cầu hoàn thành tuyến đường này trong thời gian tối đa là hai năm.
