Bộ Xây dựng vừa trình lên Thủ tướng Chính phủ phương án đầu tư tuyến đường kết nối Bình Phước và Đồng Nai qua cầu Mã Đà. Theo đó, việc đầu tư tuyến đường này là rất cần thiết để tăng cường kết nối giữa hai tỉnh, thúc đẩy phát triển kinh tế, đô thị, dịch vụ và du lịch trong khu vực.
Tuyến đường sẽ kết nối từ thành phố Đồng Xoài (Bình Phước) đi theo đường tỉnh 753, qua cầu Mã Đà sang Đồng Nai, sau đó kết nối với đường Vành đai 4 TP HCM. Tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 74km, trong đó đoạn qua Bình Phước dài 30km và đoạn qua Đồng Nai dài 44km.
Đoạn qua Đồng Nai dự kiến xây dựng 5km cầu cạn qua khu vực rừng tự nhiên và mở mới 17km đường với quy mô 4-10 làn xe. Do tuyến đường đi qua Khu Dự trữ sinh quyển Đồng Nai, Bộ Xây dựng đề nghị các địa phương đánh giá kỹ tác động đến môi trường và hệ sinh thái.
Bộ Xây dựng cũng đề nghị UBND tỉnh Bình Phước nghiên cứu đầu tư tuyến đường ĐT 753 (đoạn đi trùng với quốc lộ 13C) với quy mô lớn hơn quy hoạch tối thiểu mà không phải thực hiện điều chỉnh quyết định số 1454/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ.
UBND tỉnh Đồng Nai cần rà soát, điều chỉnh, bổ sung các tuyến đường nêu trên trong các quy hoạch có liên quan theo quy định. Bộ Xây dựng kiến nghị giao UBND tỉnh Đồng Nai là cơ quan chủ quản đầu tư cầu Mã Đà.
Bộ Xây dựng lưu ý Đồng Nai và Bình Phước rà soát phạm vi, quy mô dự án để xác định quy mô đầu tư, hướng tuyến bảo đảm phù hợp nhu cầu vận tải, khả năng cân đối nguồn vốn, hiệu quả dự án. Các địa phương chủ động bố trí các nguồn vốn hợp pháp để đầu tư dự án. Trong trường hợp có khó khăn, đề nghị các địa phương làm việc với Bộ Tài chính để báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, hỗ trợ nguồn vốn từ ngân sách trung ương đầu tư dự án.
Do cầu Mã Đà nằm trên địa bàn 2 tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bình Phước nên việc UBND tỉnh Đồng Nai đề xuất chủ trì đầu tư cầu Mã Đà là phù hợp. Để có đầy đủ cơ sở báo cáo Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng đề nghị UBND 2 địa phương báo cáo HĐND các tỉnh để có nghị quyết thống nhất về phương án giao UBND tỉnh Đồng Nai là cơ quan chủ quản thực hiện dự án theo quy định.
