Nghệ An Phấn Đấu Khởi Công Cao Tốc Vinh – Thanh Thủy Hơn 18.500 Tỷ Đồng Trong Năm 2025

Chính phủ Việt Nam lên kế hoạch khởi công tuyến cao tốc Vinh – Thanh Thủy, một phần của dự án cao tốc Hà Nội – Viêng Chăn, vào năm 2025 với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 18.500 tỷ đồng. Tuyến đường này không chỉ thúc đẩy giao thương giữa Việt Nam và Lào mà còn là một phần quan trọng của mạng lưới kết nối khu vực Tiểu vùng sông Mekong mở rộng và hành lang kinh tế Đông – Tây. Dự án này được kỳ vọng sẽ tạo động lực tăng trưởng cho vùng Bắc Trung Bộ, đặc biệt là Nghệ An. Việc triển khai tuyến cao tốc cũng là bước chuẩn bị để nâng cấp hạ tầng cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy, khai thác tiềm năng giao thương hàng hóa, du lịch và logistics giữa Việt Nam và Lào.
Nghệ An Phấn Đấu Khởi Công Cao Tốc Vinh – Thanh Thủy Hơn 18.500 Tỷ Đồng Trong Năm 2025

Chính phủ Việt Nam đang đặt mục tiêu khởi công tuyến cao tốc Vinh – Thanh Thủy vào năm 2025. Đây là một phần của dự án cao tốc Hà Nội – Viêng Chăn, kết nối từ TP Vinh đến Cửa khẩu Thanh Thủy ở Nghệ An.

Tuyến cao tốc này đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt trong Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến 2050. Tuyến đường này không chỉ thúc đẩy giao thương giữa Việt Nam và Lào mà còn là một phần quan trọng của mạng lưới kết nối khu vực Tiểu vùng sông Mekong mở rộng và hành lang kinh tế Đông – Tây.

Ban Quản lý dự án 85 đề xuất tuyến cao tốc Vinh – Thanh Thủy dài khoảng 65km, đi qua nhiều địa bàn của Nghệ An. Dự án này sẽ kết nối trực tiếp với cao tốc Bắc – Nam phía Đông, giúp giảm thời gian di chuyển giữa Bắc Trung Bộ và các tỉnh Trung Lào, đồng thời tăng cường thông thương tại cửa khẩu Thanh Thủy.

Theo phương án đầu tư, tuyến cao tốc sẽ có 4 làn xe hoàn chỉnh, nền đường rộng 22 – 24,75m, và các cầu trên tuyến có cùng quy mô. Các đoạn địa hình phức tạp sẽ mở rộng lên 6 làn xe, nền đường rộng từ 29 – 32,25m. Tổng mức đầu tư dự kiến là 18.516 tỷ đồng.

Dự án này được kỳ vọng sẽ tạo động lực tăng trưởng cho vùng Bắc Trung Bộ, đặc biệt là Nghệ An. Việc triển khai tuyến cao tốc cũng là bước chuẩn bị để nâng cấp hạ tầng cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy, khai thác tiềm năng giao thương hàng hóa, du lịch và logistics giữa Việt Nam và Lào.

Trong bối cảnh năm 2025, Chính phủ đặt mục tiêu tăng trưởng GDP từ 8% trở lên, quy mô nền kinh tế vượt 500 tỷ USD, việc đầu tư vào hạ tầng giao thông, đặc biệt là các dự án cao tốc chiến lược, tiếp tục là một trong những nhiệm vụ trọng tâm để đạt được mục tiêu tăng trưởng này.

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Thông tin được cung cấp chỉ mang tính chất thông tin chung, Chúng tôi không đưa ra bất kỳ tuyên bố hoặc bảo đảm nào liên quan đến thông tin. Mặc dù đã nỗ lực để đảm bảo rằng thông tin được cung cấp trong bài viết này là chính xác, đáng tin cậy và hoàn chỉnh vào thời điểm đăng tải, nhưng thông tin được cung cấp trong bài viết này không nên được dựa vào để đưa ra bất kỳ quyết định tài chính, đầu tư, bất động sản hoặc pháp lý nào. Thêm vào đó, thông tin không thể thay thế lời khuyên từ một chuyên gia được đào tạo, người mà có thể xem xét, đánh giá các sự kiện và hoàn cảnh cá nhân của bạn, và chúng tôi không chịu bất kỳ trách nhiệm nào nếu bạn sử dụng những thông tin này để đưa ra quyết định.

Tin tức liên quan

Đề xuất xây dựng cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn gần 22000 tỷ đồng
Cafeland.vn

Đề xuất xây dựng cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn gần 22000 tỷ đồng

cafeland.vn·5/3/2025, 9:52:37 AM
Nghệ An chuẩn bị khu dân cư 2241 tỷ đồng từ nhà đầu tư nước ngoài
Cafeland.vn

Nghệ An chuẩn bị khu dân cư 2241 tỷ đồng từ nhà đầu tư nước ngoài

cafeland.vn·5/31/2025, 9:51:01 AM
Nghệ An đầu tư 500 tỷ đồng mở rộng quốc lộ 46
Cafeland.vn

Nghệ An đầu tư 500 tỷ đồng mở rộng quốc lộ 46

cafeland.vn·3/18/2025, 12:50:51 PM
Đầu tư 900 nghìn tỷ đồng cho mạng lưới giao thông đường bộ đến năm 2030
Cafeland.vn

Đầu tư 900 nghìn tỷ đồng cho mạng lưới giao thông đường bộ đến năm 2030

cafeland.vn·3/3/2025, 3:50:30 AM
ExploreWishlists
ExploreWishlists