
Chính phủ Việt Nam đang đặt mục tiêu khởi công tuyến cao tốc Vinh – Thanh Thủy vào năm 2025. Đây là một phần của dự án cao tốc Hà Nội – Viêng Chăn, kết nối từ TP Vinh đến Cửa khẩu Thanh Thủy ở Nghệ An.
Tuyến cao tốc này đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt trong Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến 2050. Tuyến đường này không chỉ thúc đẩy giao thương giữa Việt Nam và Lào mà còn là một phần quan trọng của mạng lưới kết nối khu vực Tiểu vùng sông Mekong mở rộng và hành lang kinh tế Đông – Tây.
Ban Quản lý dự án 85 đề xuất tuyến cao tốc Vinh – Thanh Thủy dài khoảng 65km, đi qua nhiều địa bàn của Nghệ An. Dự án này sẽ kết nối trực tiếp với cao tốc Bắc – Nam phía Đông, giúp giảm thời gian di chuyển giữa Bắc Trung Bộ và các tỉnh Trung Lào, đồng thời tăng cường thông thương tại cửa khẩu Thanh Thủy.
Theo phương án đầu tư, tuyến cao tốc sẽ có 4 làn xe hoàn chỉnh, nền đường rộng 22 – 24,75m, và các cầu trên tuyến có cùng quy mô. Các đoạn địa hình phức tạp sẽ mở rộng lên 6 làn xe, nền đường rộng từ 29 – 32,25m. Tổng mức đầu tư dự kiến là 18.516 tỷ đồng.
Dự án này được kỳ vọng sẽ tạo động lực tăng trưởng cho vùng Bắc Trung Bộ, đặc biệt là Nghệ An. Việc triển khai tuyến cao tốc cũng là bước chuẩn bị để nâng cấp hạ tầng cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy, khai thác tiềm năng giao thương hàng hóa, du lịch và logistics giữa Việt Nam và Lào.
Trong bối cảnh năm 2025, Chính phủ đặt mục tiêu tăng trưởng GDP từ 8% trở lên, quy mô nền kinh tế vượt 500 tỷ USD, việc đầu tư vào hạ tầng giao thông, đặc biệt là các dự án cao tốc chiến lược, tiếp tục là một trong những nhiệm vụ trọng tâm để đạt được mục tiêu tăng trưởng này.