TPHCM đã lựa chọn 46 khu đất với tổng diện tích 7397 ha để phát triển đô thị theo mô hình TOD dọc theo các tuyến metro đường vành đai và cao tốc. Trong đó 29 khu đất với diện tích hơn 795 ha được bố trí dọc các tuyến metro số 1 2 3 và 4. Đáng chú ý nhiều khu đất nằm trong phạm vi 1 km từ các nhà ga metro tạo điều kiện lý tưởng để hình thành các khu đô thị nén đa chức năng.
Ngoài ra TPHCM cũng quy hoạch 17 khu đất với tổng diện tích lên tới 6601 ha dọc theo các tuyến hạ tầng chiến lược. Dọc vành đai 3 có 14 khu đất chiếm phần lớn diện tích với 3779 ha kết nối TPHCM với Đồng Nai Bình Dương và Long An hứa hẹn trở thành chuỗi đô thị vệ tinh năng động. Dọc cao tốc TPHCM Mộc Bài có 1 khu đất rộng 337 ha đóng vai trò như cửa ngõ Tây Bắc kết nối với Tây Ninh và cửa khẩu quốc tế. Dọc vành đai 4 có 2 khu đất với diện tích 2485 ha định hình các trung tâm logistics công nghiệp dịch vụ liên kết vùng.
Theo Quyết định 4836 QĐ UBND TPHCM sẽ thí điểm triển khai TOD tại 11 khu đất với tổng diện tích 1711 ha. Trong đó giai đoạn 2024 2025 thực hiện đầu tư tại 9 khu đất với diện tích 1107 ha giai đoạn 2026 2028 thực hiện 2 khu đất với diện tích 604 ha. Các khu đất còn lại với diện tích 5685 ha đang được nghiên cứu lộ trình triển khai phù hợp với tiến độ các dự án đường sắt đô thị đường vành đai và đường cao tốc.
Mô hình TOD được xem là cú hích lớn cho TPHCM trong thời gian tới giúp giảm kẹt xe và ô nhiễm đô thị tăng giá trị bất động sản và thu hút đầu tư tái thiết đô thị cũ và hình thành đô thị mới đồng bộ với mạng lưới giao thông công cộng hiện đại. TOD là mô hình phát triển đô thị dựa trên hệ thống giao thông công cộng đã trở thành xu hướng trên thế giới giúp giảm áp lực giao thông và đảm bảo phát triển bền vững không chỉ đơn thuần là đầu tư vào hệ thống giao thông mà còn liên quan đến quy hoạch đô thị với mục tiêu tối ưu hóa sử dụng đất và xây dựng các khu đô thị mật độ cao quanh các trạm giao thông.
