TPHCM dự kiến dành 64000 ha đất để phát triển đô thị nén TOD tập trung quanh các đầu mối giao thông công cộng như ga metro
Quỹ đất được chia thành ba nhóm chính đất nông nghiệp và đất trống khoảng 32000 ha đất công nghiệp và đất có thể chuyển đổi chức năng khoảng 9000 ha khu vực hiện hữu cần cải tạo khoảng 23000 ha
Mô hình TOD tập trung phát triển đô thị xung quanh các đầu mối giao thông công cộng như ga metro với mật độ dân số cao và tích hợp đa dạng các chức năng như nhà ở trung tâm thương mại văn phòng cùng các tiện ích giáo dục y tế thể thao
TPHCM nghiên cứu và học hỏi kinh nghiệm từ các thành phố đã triển khai thành công như London Hồng Kông và Quảng Châu Một trong những thách thức lớn là xây dựng khung pháp lý phù hợp và cơ chế thu hồi đất hiệu quả
Quốc hội đã thông qua thí điểm một số cơ chế đặc thù phát triển mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội và TPHCM tạo cơ sở pháp lý cho việc triển khai
TPHCM đặt mục tiêu hoàn thành 355 km đường sắt đô thị vào năm 2035 Đồng thời thành phố đã quyết định triển khai 11 vị trí phát triển theo mô hình TOD dọc các tuyến đường sắt đô thị và Vành đai 3 trong giai đoạn 20242028 trong đó 9 vị trí sẽ được triển khai ngay trong năm 20242025
Việc phát triển mô hình TOD không chỉ giúp tối ưu hóa việc sử dụng đất và giảm ùn tắc giao thông mà còn cải thiện môi trường sống và tạo động lực cho phát triển kinh tế Tuy nhiên để triển khai hiệu quả TPHCM cần xây dựng khung pháp lý toàn diện xác định rõ lộ trình phát triển huy động nguồn lực xã hội hóa và tổ chức lại quy hoạch quanh các nhà ga điều chỉnh chức năng sử dụng đất để tối ưu hiệu quả khai thác
TPHCM cũng đang hướng đến mục tiêu trở thành đô thị thông minh hiện đại và bền vững vào năm 2050 Thành phố đặt mục tiêu phát triển mạnh mẽ kinh tế số công nghiệp công nghệ cao và mô hình kinh tế xanh với tỷ trọng kinh tế số chiếm trên 40% GRDP vào năm 2030
