Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, một dự án trọng điểm quốc gia, đang được thành phố Hải Phòng chủ động triển khai với mục tiêu khởi công vào ngày 19-12-2025. Đoạn đường sắt đi qua Hải Phòng có tổng diện tích giải phóng mặt bằng (GPMB) hơn 370 ha, ảnh hưởng đến 2.748 hộ dân thuộc 6 quận, huyện: An Lão, Kiến Thụy, Dương Kinh, Đồ Sơn, Hải An và Cát Hải.
Để đảm bảo tiến độ, Hải Phòng đã thành lập Tổ công tác triển khai dự án và ban hành kế hoạch cụ thể, giao nhiệm vụ cho từng đơn vị, địa phương. Ban Thường vụ Thành ủy cũng thành lập Ban Chỉ đạo công tác GPMB do Bí thư Thành ủy làm Trưởng ban.
Công tác GPMB được xác định là khâu then chốt, do đó, thành phố tập trung cao lãnh đạo, chỉ đạo. Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Hải Phòng nghiên cứu xây dựng 9 khu tái định cư với tổng diện tích 30,9 ha, tổng chi phí khoảng 771,6 tỷ đồng. Các khu tái định cư được quy hoạch ở vị trí thuận lợi, đáp ứng nhu cầu sinh hoạt và sản xuất của người dân.
Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với 6 quận, huyện xác định, cắm mốc giới quy hoạch dự kiến của dự án và bàn giao để UBND các quận, huyện quản lý. Việc này nhằm ngăn chặn tình trạng xây dựng trái phép, trục lợi chính sách bồi thường.
Huyện ủy Kiến Thụy yêu cầu các xã đẩy mạnh tuyên truyền, kiểm tra hiện trạng đất đai, phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm, trục lợi chính sách. Thành phố Hải Phòng quyết tâm hoàn thành sớm nhất công tác GPMB, đáp ứng yêu cầu khởi công dự án vào ngày 19-12-2025.
Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có chiều dài khoảng 403,1 km, đi qua 9 tỉnh, thành phố. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 203.231 tỷ đồng. Đoạn qua Hải Phòng có chiều dài tuyến chính gần 46,18 km và 2 tuyến nhánh dài 20,57 km. Tốc độ thiết kế đoạn tuyến chính 160 km/giờ, đoạn tuyến nhánh 80 km/giờ.
