Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam là một dự án trọng điểm quốc gia với mục tiêu xây dựng tuyến đường sắt hiện đại, đồng bộ, đáp ứng nhu cầu vận tải, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh và hội nhập quốc tế.
Tuyến đường sắt có tổng chiều dài khoảng 1.541 km, điểm đầu tại ga Ngọc Hồi (Hà Nội), điểm cuối tại ga Thủ Thiêm (TP.HCM), đi qua 20 tỉnh, thành phố.
Quy mô đầu tư bao gồm đường đôi khổ 1.435 mm, tốc độ thiết kế 350 km/h, tải trọng 22,5 tấn/trục, 23 ga hành khách, 5 ga hàng hóa, vận chuyển hành khách và có thể vận tải hàng hóa khi cần thiết.
Tổng nhu cầu sử dụng đất khoảng 10.827 ha, số dân tái định cư khoảng 120.836 người, tổng mức đầu tư hơn 1,7 triệu tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước và nguồn vốn hợp pháp khác.
Tiến độ thực hiện dự kiến lập báo cáo nghiên cứu khả thi từ năm 2025, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án năm 2035.
Thủ tướng Chính phủ đã thành lập Ban Chỉ đạo xây dựng, thực hiện Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và các dự án đường sắt quan trọng quốc gia do Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà làm Trưởng ban.
Ban Chỉ đạo có nhiệm vụ giúp Thủ tướng nghiên cứu, chỉ đạo, phối hợp giải quyết những công việc quan trọng liên quan đến việc xây dựng, thực hiện Đề án và các dự án đường sắt quốc gia.
Dự án thu hút sự quan tâm của nhiều doanh nghiệp trong nước và quốc tế, đặc biệt là các doanh nghiệp đường sắt hàng đầu Trung Quốc như Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương, Tập đoàn Xây dựng Tô Thương và Tập đoàn Thông tin tín hiệu đường sắt Trung Quốc (CRSC) đều bày tỏ mong muốn tham gia.
