Dự án đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng dài 3883km với 36 ga đang được khảo sát đoạn qua Hải Phòng dài 461km cùng 2 nhánh 205km. Hải Phòng kiến nghị điều chỉnh tiến độ đoạn từ ga Nam Hải Phòng đến ga Nam Đồ Sơn dài hơn 12km vào giai đoạn 1 và hoàn thành trước 2030 để đồng bộ với cảng Nam Đồ Sơn và tăng sức hấp dẫn cho Khu Kinh tế ven biển phía Nam. Thành phố cũng đề xuất tích hợp cầu Tân Vũ-Lạch Huyện 2 vào hạng mục cầu đường sắt song song cầu Tân Vũ-Lạch Huyện 1 để tiết kiệm chi phí và kéo dài ga cảng Lạch Huyện tới khu vực bến 5 6 Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng. Hải Phòng cam kết đảm bảo giải phóng mặt bằng đúng tiến độ và sẵn sàng sử dụng ngân sách địa phương để đầu tư đoạn từ ga Nam Hải Phòng đến ga Nam Đồ Sơn nếu được chấp thuận. Ủy ban Kinh tế của Quốc hội ghi nhận và sẽ báo cáo các đề xuất này lên Ủy ban Thường vụ Quốc hội và Quốc hội để xem xét.
