
Đà Nẵng đang tập trung vào việc phát triển hạ tầng cảng biển với trọng tâm là Cảng Liên Chiểu dự kiến sẽ giúp giảm tải cho Cảng Tiên Sa hiện tại và mở rộng khả năng tiếp nhận hàng hóa. Theo quy hoạch được phê duyệt, Đà Nẵng sẽ nâng cấp các bến cảng hiện có và xây dựng các khu bến mới tại Liên Chiểu. Mục tiêu là phát triển hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, hiện đại, áp dụng công nghệ để tăng năng lực cạnh tranh và hội nhập quốc tế.
Dự án Cảng Liên Chiểu bao gồm hai hợp phần chính. Hợp phần A do nhà nước đầu tư với vốn hơn 3.426 tỷ đồng, bao gồm đê chắn sóng, khu nước trước bến, luồng tàu và đường giao thông kết nối dự kiến hoàn thành vào tháng 11/2025. Hợp phần B sẽ thu hút đầu tư xã hội hóa để phát triển 8 bến container có khả năng tiếp nhận tàu đến 200.000 DWT và khu cầu cảng cho tàu 5.000 tấn.
Tổng mức đầu tư cho vùng cảng biển Đà Nẵng giai đoạn 2021–2030 vượt 23.000 tỷ đồng. Cảng Liên Chiểu được kỳ vọng sẽ trở thành trung tâm logistics hiện đại, tăng cường năng lực trung chuyển quốc tế và kết nối với hành lang kinh tế Đông - Tây và khu vực Tây Nguyên. Dự án này cũng là một phần quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế biển bền vững của Đà Nẵng, hướng tới trở thành một đầu mối giao thương quan trọng trong khu vực Châu Á – Thái Bình Dương. Cảng Liên Chiểu cũng đang nhận được sự quan tâm đầu tư từ nhiều tập đoàn lớn trên thế giới.